St. Georg

Bis in die 1970er war eine U4 Alt Linie Lurup - Hauptbahnhof - Sengelmannstraße geplant. Dabei war auch eine Haltestelle in St. Georg unter den Projektnahmen Lange Reihe geplant die unterhalb der Barcastraße liegen sollte (Variante Barcastraße II). Ab 2014 wurden die Pläne der Haltestelle mit der U5 wieder aufgegriffen. Wobei die Pläne an den aktuellen Gegebenheiten angepasst wurden. Die Haltestelle liegt jetzt etwas weiter südlich als in den 1970er. 2024 wurde die finale Lage der Haltestelle präsentiert.

Mit einer Haltestelle in St. Georg soll die Buslinie 6 entlastet werden und einen Teil des ÖVP unter die Erde bringen. Um auch die Lebensqualität für die Lange Reihe zu steigern. Für die Haltestelle in St. Georg gab es drei Varianten die untersucht wurden.

Variante direkte unter der Straße Langen Reihe

Variante Barcastraße I Unter der Krezung Langen Reihe / Lohmühlenstraße / Barcastraße

Variante Barcastraße II Zwischen Lohmühlenstraße und Sechslingspforte

Variante Lange Reihe 2019 (Quelle: Hochbahn)

Variante Barcastraße I 2019 (Quelle: Hochbahn)

Variante Barcastraße II 2019 (Quelle: Hochbahn)

In St. Georg soll die U5 am Übergang zwischen Langer Reihe und Barcastraße (Kreuzung Lohmühlenstraße) halten (Varainte Barcastraße I). Das wurde 2024 von der Hochbahn präsentiert. Damit bindet sie nicht nur des AK St. Georg zentral an, sie bietet auch den Menschen der unteren Langen Reihe einen Zugsang zur U-Bahn und schafft einen Zugang zur Außenalster. Eine Herausforderung wird der Bau der Haltestelle. Da es sehr eng in der Lange Reihe ist, wird die Station mit Seitenbahnsteige ausgestattet damit die Baugrube möglichst klein ist.