Joachim-Mähl-Straße

Dieser Bahnhof dient nur der Erschließung der vornehmlich mit Einzelhäusern bebauten Gegend um die südliche Paul-Sorge-Straße. Nur am nördlichen Ende des Bahnhofs wurde ein Zugang geschaffen. Die Vorhalle ist galerieartig über dem Gleiskörper angelegt und verfügt über zwei Ausgänge. Eigentlich sollte dieser Abschnitt schon 1987 vollendet werden, Anwohnerklagen und Probleme mit einem hohen Grundwasserstand ließen die Arbeiten aber vier Jahre länger dauern.

Bemerkenswerterweise besitzt der Bahnhof keine einzige Rolltreppe. Die ursprüngliche Farbgebung der Wandkacheln an den Bahnsteigwänden in abgestuften braunen, gelben, grünen und blauen Tönen nimmt in der Deutung von Erde, Natur und Himmel abstrakten Bezug auf Norddeutsche Landschaften. 

Der barrierefreie Ausbau begann im Jahr 2016 und wurde im 24. Juli 2019 fertiggestellt. Für den Ausbau wurden der Bahnsteig erhöht, ein Leitsystem eingebaut und zwei Aufzüge am südlichen Ende des Bahnsteigs neu errichtet. Der Bahnsteig in Richtung Niendorf Nord erhielt außerdem im Rahmen der Umbauten einen zweiten Zugang mit einer Treppe am Südende. Beim umbau wurde such die Haltestelle saniert. Leider ist dabei das dort angebrachte Relief von Joachim Mähl verschwunden.

Wie Niendorf Markt ist auch dieser Bahnhof als öffentlicher Schutzraum nutzbar. Er besitzt alle dafür nötigen Einbauten. Im Krisenfall sollen zwei U-Bahnzüge hier abgestellt werden. Um ein bequemes Umsteigen zwischen den beiden Zügen zu ermöglichen, wurde zwischen den Gleisen ein Behelfsbahnsteig angelegt, der in friedlichen Zeiten keinerlei Funktion hat.

Auf der gesamten Strecke zwischen Niendorf-Markt und Niendorf-Nord sind die Gleise direkt auf Betonböcke montiert. Der stellenweise vorhandene Schotter dürfte nur schallschluckende Aufgaben haben.