Stoltenstraße

Bis Oktober 2017 wurden die Konzeptstudie, die Machbarkeitsuntersuchung sowie die Vorentwurfsplanung abgeschlossen. Die Entwurfs- und Genehmigungsplanung begannen im Mai 2017. Der Baubeginn der U4-Neubaustrecke war am 6. April 2020, die Eröffnung wird für Ende 2027 erwartet.

Das Design soll passend zu den angrenzenden Kleingärten und dem Horner Moor in den Grundfarbe Grün in Kombination mit Weiß die neue Haltestelle in der Manshardtstraße Ecke Stoltenstraße zum Leuchten bringen.

Die erste neue Haltestelle Stoltenstraße, mit 4 Ausgängen, liegt unter der Manshardtstraße zwischen Stoltenstraße und Rudolf-Roß-Allee rund 7 Meter unter der Erde. Anders als bei der U4-Haltestelle Horner Geest hat die Haltestelle Stoltenstraße keine Zwischenebene, ähnlich wie an der Mönckebergstraße. Aufzüge sind am westlichen Ende der Haltestelle geplant, weil dort die größten Fahrgastströme erwartet werden.

Die Haltestelle hat zwei Seitenbahnsteige mit eine länge von 125 Meter. Der Raum direkt unter der etwas nach außen ragenden Bahnsteigplatte ist als Schutzraum angelegt. Sollte ein Fahrgast ins Gleisbett fallen, kann er sich in diesen Schutzraum flüchten, wenn eine U-Bahn kommt.