Stoltenstraße
U4 - Horner Rennbahn ( m) Richtung Elbbrücken | U4 - Horner Geest (620 m) Richtung Horner Geest |
Eröffnet geplant Ende 2027
barrierefrei vollerhöht (seit eröffnung)
Abschnitt: Horner Geest
HOCHBAHN-Kürzel: SO
Seitenbahnsteig 125 Meter
Bezirk: Hamburg-Mitte (Horn)
Geschichte
Bis Oktober 2017 wurden die Konzeptstudie, die Machbarkeitsuntersuchung sowie die Vorentwurfsplanung abgeschlossen. Die Entwurfs- und Genehmigungsplanung begannen im Mai 2017. Der Baubeginn der U4-Neubaustrecke war am 6. April 2020, die Eröffnung wird für Ende 2027 erwartet.
Das Design soll passend zu den angrenzenden Kleingärten und dem Horner Moor in den Grundfarbe Grün in Kombination mit Weiß die neue Haltestelle in der Manshardtstraße Ecke Stoltenstraße zum Leuchten bringen.
Die erste neue Haltestelle Stoltenstraße, mit 4 Ausgängen, liegt unter der Manshardtstraße zwischen Stoltenstraße und Rudolf-Roß-Allee rund 7 Meter unter der Erde. Vom Bahnsteig kommt man direkt an die Oberfläche, ähnlich wie an der Mönckebergstraße. Aufzüge sind am westlichen Ende der Haltestelle geplant, weil dort die größten Fahrgastströme erwartet werden.
Haltestellenname
Der Haltestellenname Horner Geest orientiert sich an dem Quartiersnamen und erinnert an Hamburgs naturräumlichen Charakter mit Marsch und Geest. Die hier verlaufende Landschaftsachse vom Hauptbahnhof entlang der Geestkante bis zum Öjendorfer See ist einzigartig unter den Hamburger Landschaftsachsen
Fahrzeiten der U-Bahn ab Stoltenstraße
Elbbrücken = Min | Horner Geest = Min |
alle 10 Min. Horner Geest auf
alle 10 Min. Elbbrücken auf
