Hopfenhof

Es gab Pläne, den Abschnitt von der Haltestelle Rathaus - Baumwall zur verlegen. Es ging darum, die Ramp zu entschärfen und den Betrieb zuverlässiger zu machen. Dazu sollte die U-Bahn von der Haltestelle Rathaus unter der Straße Große Johannisstraße / Großer Burstah geführt werden. Bei der Kreuzung Großer Burstah / Kleiner Burstah sollte sie in einer Kurve Richtung Süden führen und parallel zur heutigen Strecke verlaufen. Die neue Haltestelle Rödingsmarkt sollte zwischen Kleiner Burstah und Steintwietenhof liegen, unter der Willy-Brand-Straße. Vermutlich sollte die Haltestelle 125 Meter lange Seitenbahnsteige bekommen. Nach der Haltestelle sollte die Strecke auf Höhe der Straße Steintwietenhof an die Oberfläche geführt werden und über eine Kurve an die Haltestelle Baumwall andocken. Noch heute gibt es in der Kajen Straße eine Baulücke in den Gebäuden für diese Trasse. Hier soll die Trasse aus der Erde kommend in die Höhenlage übergehen.

In den Bebauungsplan von 1974 steht drinne "Das Tunnelbauwerk der unterirdischen Bahnanlage und seine Herstellung dürfen durch bauliche Analgen, andere Nutzungen nicht beeinträchtigen".

Über den Bau eines Bahnhofsteils gab es einen Bericht in der Zeitschrift "Fahr mit uns " der HHA, Ausgabe 1 / 1976. Die neue Haltestelle wurde da auch am "Hopfenhof" benannt.

Heutige Umsetzung ist nicht geplant.